



|
Hier staan alle schepen op volgorde van het draagvermogen. De grootste staat bovenaan. Als u op de namen let ziet u dat alles op –bank eindigt. Dit zijn zandbanken. Dit is begonnen bij de Vissersbank die in vaart was van 1974 tot 1977. Voor een vergroting van de foto kunt u op de foto klikken. |
|
De Schepen |
|
Delfzijl/ sinds 1918 |
|
Kwintebank. |
|
Pot Scheepvaart |
|
Varnebank. |
|
Drogdenbank. |
|
Doggersbank. |
|
Scheldebank. |
|
Steenbank |
|
Skagenbank. |
|
Stroombank. |
|
Schouwenbank. |
|
Sagasbank. |
|
Foto: Flying Focus |
|
Foto: Flying Focus |
|
Klaverbank. |
|
Copyright. © 2012. Pot Scheepvaart. B.V. |
|
Call sign |
P.B.G.T. |
|
Bouwjaar |
2002 |
|
Laadvermogen |
9900 Ton. |
|
Snelheid |
14,5 Knopen |
|
IJsklasse |
1A |
|
Lengte |
132,2 M |
|
Breedte |
15,87 M |
|
Diepgang |
7,76 |
|
Ruim afmetingen |
Ruim 1 2 |
|
Lengte |
39,96M 52,54M |
|
Breedte |
13,2 M 13,2 M |
|
Hoogte |
10,84M 10,84M |
|
Call sign |
P.B.A.H. |
|
Bouwjaar |
2000 |
|
Laadvermogen |
8700 Ton. |
|
Snelheid |
14,5 Knopen |
|
IJsklasse |
1A |
|
Lengte |
132,2 M |
|
Breedte |
15,87 M |
|
Diepgang |
7,05 |
|
Ruim afmetingen |
Ruim 1 2 |
|
Lengte |
39,95M 52,54M |
|
Breedte |
13,2 M 13,2 M |
|
Hoogte |
10,84M 10,84M |
|
Call sign |
P.B.Q.P |
|
Bouwjaar |
2009 |
|
Laadvermogen |
6000 Ton. |
|
Snelheid |
12,5 Knopen |
|
IJsklasse |
1A |
|
Lengte |
110,78 M |
|
Breedte |
14 M |
|
Diepgang |
6,09 M |
|
Ruim afmetingen |
Ruim 1 2 |
|
Lengte |
27,58M 50,88M |
|
Breedte |
11,47 M 11,47 M |
|
Hoogte |
9 M 9 M |
|
Call sign |
P.H.H.C. |
|
Bouwjaar |
2006. |
|
Laadvermogen |
6000 Ton. |
|
Snelheid |
12,5 Knopen |
|
IJsklasse |
1A |
|
Lengte |
110,78 M |
|
Breedte |
14 M |
|
Diepgang |
6,09 M |
|
Ruim afmetingen |
Ruim 1 2 |
|
Lengte |
27,58M 50,88M |
|
Breedte |
11,47 M 11,47 M |
|
Hoogte |
9 M 9 M |
|
Call sign |
P.B.J.M. |
|
Bouwjaar |
2007. |
|
Laadvermogen |
4500 Ton. |
|
Snelheid |
13 Knopen |
|
IJsklasse |
1A |
|
Lengte |
89,79 M |
|
Breedte |
14 M |
|
Diepgang |
5,95 M |
|
Ruim afmetingen |
Ruim 1 |
|
Lengte |
59 M |
|
Breedte |
11,5 M |
|
Hoogte |
9 M |
|
Call sign |
P.H.D.G. |
|
Bouwjaar |
2005. |
|
Laadvermogen |
4500 Ton. |
|
Snelheid |
13 Knopen |
|
IJsklasse |
1A |
|
Lengte |
89,79 M |
|
Breedte |
14 M |
|
Diepgang |
5,95 M |
|
Ruim afmetingen |
Ruim 1 |
|
Lengte |
59 M |
|
Breedte |
11,5 M |
|
Hoogte |
9 M |
|
Call sign |
P.H.M.B. |
|
Bouwjaar |
2005. |
|
Laadvermogen |
4500 Ton. |
|
Snelheid |
13 Knopen |
|
IJsklasse |
1A |
|
Lengte |
89,79 M |
|
Breedte |
14 M |
|
Diepgang |
5,95 M |
|
Ruim afmetingen |
Ruim 1 |
|
Lengte |
59 M |
|
Breedte |
11,5 M |
|
Hoogte |
9 M |
|
Call sign |
P.H.S.E. |
|
Bouwjaar |
2009. |
|
Laadvermogen |
4550 Ton. |
|
Snelheid |
13 Knopen |
|
IJsklasse |
Geen |
|
Lengte |
89,95 M |
|
Breedte |
14,4 M |
|
Diepgang |
5,83 M |
|
Ruim afmetingen |
Ruim 1 |
|
Lengte |
63 M |
|
Breedte |
11,6 M |
|
Hoogte |
8,35 M |
|
Call sign |
P.F.S.C. |
|
Bouwjaar |
1998. |
|
Laadvermogen |
4200 Ton. |
|
Snelheid |
13 Knopen |
|
IJsklasse |
1A |
|
Lengte |
89,80 M |
|
Breedte |
13,6 M |
|
Diepgang |
5,71 M |
|
Ruim afmetingen |
Ruim 1 |
|
Lengte |
62,88 M |
|
Breedte |
11 M |
|
Hoogte |
8,34 M |
|
Call sign |
P.C.G.U |
|
Bouwjaar |
2010 |
|
Laadvermogen |
4550 Ton. |
|
Snelheid |
13 Knopen |
|
IJsklasse |
Geen |
|
Lengte |
89,95 M |
|
Breedte |
14,4 M |
|
Diepgang |
5,83 M |
|
Ruim afmetingen |
Ruim 1 |
|
Lengte |
63 M |
|
Breedte |
11,6 M |
|
Hoogte |
8,35 M |
|
Call sign |
P.C .J.I. |
|
Bouwjaar |
2011. |
|
Laadvermogen |
5200 Ton. |
|
Snelheid |
12 Knopen |
|
IJsklasse |
1A |
|
Lengte |
99.95 M |
|
Breedte |
13.35 M |
|
Diepgang |
6.15 M |
|
Ruim afmetingen |
Ruim 1 |
|
Lengte |
61.8 M |
|
Breedte |
11,2 M |
|
Hoogte |
9.6 M |